そして完成。

実にいい感じのホールド感。ロック向きですよ。　

かなり簡素な回路。それだけに基盤が壊れたら私には直せません。そして　ジャックの配線の引き回しを変更します。　

肝心のサウンド・・・こんなギターにもかかわらずかなり本格的なガットギターの音がします。　
そういえば、YAMAHAってDSPの第一人者だったなあ・・・。

このネックにこのボディーのギターは・・いいんじゃない？　

ここにVol.　LOW HIGHのTONE、リバーブなどが潜んでいます。　

下部はちょっと難しいぞ！　微妙なカーブが・・・　

彫る位置を正確にケガきます♪　

よし！　このあと若干ヘンな穴とかを埋めて仕上げ。といっても今回は無塗装なんだけど。　

ウイング部を外し（簡単に外れます）、並べてみました。　

これが用意したKRAMERのボディ。　材質はアルダーのようだ。いたるところが切り取られていて普通のギターには　
なりそうもない素材だったので、組み合わせてみよう・・ということに。　

ベースになったのは、YAMAHA SLG100N　ナイロンストリングモデルのいわゆるエレガット・タイプ。　普通のクラシック・ギター　
よりは指板が細く、弦高も低いのでさほど違和感がない。　まあ、いつものごとくジャンクコーナーにあったヤツなので贅沢は　
言えない（笑）。　状態は聞いていたのだが、実際バラしてあれこれイジってみたものの、基盤その他の不具合と判断。　
あえなく修理行きに・・・修理代￥13000−　
とりあえず、ボディー加工は殆どしないように別のソリッドボディを取り付ける工夫をしてみたい。　

お待ちかね（待ってないって？）おバカギターはYAMAHA サイレント・ギター（KRAMER風）だ！　
ってワケわからん？（笑）　本人いたって大真面目さ〜。　
どんなギターかというと、　ボディーが無く、超軽量コンパクト。共鳴胴を持たないことでハウリングを
しないばかりか、極上のアコースティック・ギター・サウンドを奏でるヤマハ・サイレント・ギターに、
無謀にもソリッド・ボディを　与えてしまおうという全く開発者の意図に反する計画！
はたして上手くいくでしょうか？　

少し穴を広げて、ここからよいしょっとジャックを・・。　今回はコントロール・キャビティの穴はそのままにすることにしました。　
色々やってみましたが、中途半端な塞ぎをしない方が格好よかったので。　

もし、エディーが欲しいというなら、喜んでプレゼントします♪　きっと気に入ってもらえると思うなあ・・。
条件は、直接5150スタジオで手渡し！（笑）　

元々のコントロールがほぼ全て使えるのは我ながら素晴らしい仕事。　AUX入力はあんまり必要ないので使えないまま。　

コントロール類を使えるようにするため、干渉する部分をカットしなくちゃ・・。